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          • 壓力容器作為工業生產系統中的核心承壓設備,其運行安全直接關系到人員生命和財產安全。本文將系統闡述壓力容器在設計選型、加工制造、運行監控、檢測維護及應急處置等環節的關鍵管控要素,為相關從業人員提供全面技術指引。

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          • 空氣預熱器是一種利用煙氣熱量,提高空氣溫度,降低排煙溫度的鍋爐輔助設備。經過預熱的空氣送人爐內后,加速了燃料干燥、著火和燃燒的過程。同時強化輻射熱交換,保持穩定燃燒,降低化學不完全燃燒損失。對于燃用水分、灰分較高和揮發分低的劣質燃料,空氣預熱器的設置更有必要。 空氣預熱器主要有管式、回轉式兩

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          • 在進口處應裝設壓力表、安全閥和溫度計,在出口處應裝設安全閥,溫度計和空氣閥。 省煤器應裝有旁通煙道,目的是一鍋爐啟動時防止燒壞省煤器,二是鍋爐損壞又能立即停爐時,煙氣可由旁通煙道通過。無旁通煙道時,要裝設再循環管路,使省煤器出水通人回水箱或打開鍋爐排污管排水,但后者熱量浪費很大。 鋼管式省煤器,適

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          • 定義:燃料的發熱量是指1kg燃料(氣體燃料為1m3)完全燃燒時所放出的熱量,單位為kJ/kg(或kJ/Nm3)。燃料的發熱量分為高位發熱量和低位發熱量。 高位發熱量: 燃料完全燃燒時放出的全部熱量。它包含燃料燃燒時產生的水蒸氣的汽化潛熱,即認為煙氣中的水蒸氣完全凝結成水并放出汽化潛熱。

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          • 1、元素分析成分:C、H、O、N、S、A、M ⑴、碳(C) 燃料中主要的可燃成分。1kg碳完全燃燒時可釋放33900kJ的熱量。含碳量高的煤,發熱量也高。但碳的著火點也高,所以含碳量高的煤著火和燃燒均較困難。煤的含碳量隨地質年代增長而增加。煤的含碳量約為可燃成分總量的30~90%之間。

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          • 1、 燃料的定義:可以燃燒并能釋放出熱能加以利用的物質。 2、燃料的分類:目前,世界上所用燃料可以分為兩大類:核燃料、有機燃料。其中,有機燃料按用途可以分為工藝燃料、動力燃料;按物態可以分為:固體燃料、液體燃料、氣體燃料。 固體燃料:煤、油頁巖、稻殼、甘蔗渣等。 液體燃料:

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          • 燃燒器按運行方式分為:單段火燃燒器,兩(雙)段火燃燒器、比例調節燃燒器等三種。 一、單段火燃燒器 單段火燃燒器就是點著火是多大就是多大,火力火焰大小不會變化,只有啟動和停止兩種狀態。單段火燃燒器應用在控制溫度或壓力要求不高,允許溫度或壓力誤差比較大的加熱行業。一般功率在600KW(50萬大卡)以

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          2022-01-04

          行業資訊

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          2025-04-03
          寒潮來襲,多地上演冷暖大逆轉,民用電需求預期提升;但目前沿海電廠去庫效果一般,八省電廠存煤保持在3270萬噸的偏高水平,存煤可用天數約18天,暫無補庫壓力。補空單結束,疊加大秦線檢修之前搶運告一段落,終端拉運節奏再度放緩,煤炭市場供需兩弱將出現。四月上中旬,終端仍以剛需拉運為主,煤炭需求的釋放或繼續受到抑制。 (來源:鄂爾多斯煤炭網 作者:郭曉芳) 寒潮過后,天氣將繼續轉暖,而北方各省供暖季也宣告結束,部分熱電廠和化工廠也陸續進入停機檢修;疊加水電等清潔能源發電條件轉好,電廠日耗還有回落預期。盡管大秦線檢修期間,日均發運煤炭數量由正常情況下的120萬噸降至100萬噸,環渤海港口調入數量減少;但需求也很差,到港拉煤船舶不多。因此,環渤海港口去庫效果尚需觀察。本周前半程,環渤海港口市場繼續偏弱運行為主,由于低卡低價煤種緊缺,引發煤價上漲。等補空單和階段性采購結束后,預計煤價將逐漸轉穩,后期或再次出現小幅回落。由于煤炭庫存仍處于較高水平,去庫壓力較大,電煤需求進入傳統淡季,需求支撐力度不足,貿易商情緒偏弱,報價整體穩中偏弱運行。 首先,煤炭市場供需矛盾依舊突出,交投氛圍冷清,詢貨問價不及上周。下游采購以剛需和空單為主,壓價明顯,實際成交冷清;其次,隨著氣溫逐漸回暖,全國多地陸續停止供暖,發電和供暖用煤需求進入季節性淡季,電廠日耗快速下降。與此同時,轉入檢修的電廠機組開始增多,沿海主力電廠機組負荷偏低,庫存水平較往年同期偏高;疊加上周連續多天的集中補庫,使得電廠的采購節奏再次放緩,派船拉運減弱。再次,非電終端的表現同樣不盡如人意,未出現明顯的需求增長跡象。在這種情況下,高庫存依然壓制著煤炭價格。 值得注意的是,正值四月初,環渤海港口部分煤種的價格已止跌企穩,個別煤種價格甚至出現了反彈;疊加大秦線檢修,港口調入量大幅下降,這或許會促使港口庫存下降速度加快。目前,部分煤種繼續保持緊缺狀態,這一變化或許會刺激部分貿易商抄底及部分用煤企業囤煤需求,支撐煤價保持堅挺。
          2025-04-03
          為推動煤電行業向清潔高效、靈活調節方向轉型,近期,華東能源監管局組織召開上海市煤電機組靈活性改造專題會議,上海市發展改革委、國網上海市電力公司及各發電企業代表參會。 與會各發電企業匯報了機組靈活性改造進展、技術路徑及面臨的困難,國網上海市電力公司結合電網運行需求,提出改造時序和閉環要求。華東能源監管局通報了前期改造進度情況,指出部分企業改造進度滯后,要求加快落實國家能源局工作部署,強化改造標準與成效評估。 華東能源監管局將認真梳理各單位提出的意見建議,持續跟蹤煤電機組靈活性改造進度,為上海市能源綠色轉型提供堅實保障。
          2025-02-28
          2月15日,江蘇省政府印發《江蘇省加快經濟社會發展全面綠色轉型若干政策舉措》。文件提出,大力培育光伏、風電、新能源汽車、節能環保等綠色低碳產業,加快培育一批有全球影響力的領軍企業和戰略性新興產業集群。前瞻布局氫能、新型儲能、零碳負碳、合成生物等未來產業,支持蘇州、南京等城市積極爭創國家級未來產業先導區。到2030年,節能環保產業規模達到1.2萬億元左右,打造一批零碳工廠和園區。 詳情如下: 省政府關于印發江蘇省加快經濟社會發展 全面綠色轉型若干政策舉措的通知 (蘇政發〔2025〕15號) 各市、縣(市、區)人民政府,省各委辦廳局,省各直屬單位: 現將《江蘇省加快經濟社會發展全面綠色轉型若干政策舉措》印發給你們,請認真貫徹落實。 江蘇省人民政府 2025年2月15日 (此件公開發布) 江蘇省加快經濟社會發展 全面綠色轉型若干政策舉措 為深入貫徹習近平經濟思想、習近平生態文明思想,推動我省在2035年之前提前實現綠色低碳循環發展經濟體系基本建立,綠色生產生活方式廣泛形成,主要資源能源利用效率達到國際先進水平,經濟社會發展全面進入綠色低碳軌道的目標,制定以下若干政策舉措。 一、全面構建綠色低碳產業體系 (一)打造世界級綠色低碳產業集群。大力培育光伏、風電、新能源汽車、節能環保等綠色低碳產業,加快培育一批有全球影響力的領軍企業和戰略性新興產業集群。前瞻布局氫能、新型儲能、零碳負碳、合成生物等未來產業,支持蘇州、南京等城市積極爭創國家級未來產業先導區。到2030年,節能環保產業規模達到1.2萬億元左右,打造一批零碳工廠和園區。對符合條件項目給予制造業貸款貼息、專精特新貸、設備擔等支持。強化綠色低碳領域重大項目要素保障。(省發展改革委、省工業和信息化廳牽頭負責) (二)加快推動傳統產業綠色煥新。深入實施傳統產業煥新工程,加快傳統產業強制性清潔生產審核,持續推進大規模設備更新改造,每年實施一批綠色低碳改造項目。堅決遏制“兩高一低”項目盲目發展,鋼鐵、石化、建材行業新改擴建項目需達到能效標桿水平和環??冃級水平。到2030年,短流程煉鋼占比不低于20%。支持符合條件項目發行轉型債券,申報國債資金、制造強省建設專項資金、貸款貼息支持。(省工業和信息化廳、省發展改革委、省生態環境廳牽頭負責)
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